1月汽车出行融资汇总 12家企业获渡“疫”资金

发布于2020-02-14 15:37:51  |  浏览次数 :

  来说,更为难熬。一方面,开年后返工时间的推迟,意味着收入与现金流的中断,但房租、工资、利息仍然要支付,这时候如果企业储备金不足,资金周转困难,自然面临生死考验;另一方面,在2019年已分外谨慎的投资机构,2020年的避险意识和保守情绪或将因疫情而进一步升级,这对急需融资的新创企业来说,更为不利。

  正因如此,当汽车行业造车新势力们捐资捐物驰援抗“疫”之时,引发了业界的集体赞扬。与此同时,那些在1月份成功融资的企业们,也受到了业界的广泛关注。因为在这一关键时间点,资金的扶持犹如不少企业渡过危难期的“救命稻草”,谁抓住了,谁就更有机会渡过这场疫情。不得不说,在1月份获得资金加持的那些企业们是何其幸运。

  那么,在1月份,汽车出行领域究竟有哪些企业获得了融资?盖世汽车日前进行了相关汇总,具体情况如下:

  由表上信息,不难发现这些企业都获得了数额不等的资金加持。都说幸运和努力是双生子,从来没有天上掉馅饼的事情。所以,这些企业为什么能在2020年的开端就获得资金的加持?我们不妨一起来看看部分企业的融资情况及发展历程。

  1月7日消息,国际领先的激光雷达制造商禾赛科技,宣布完成了C轮融资,此轮融资由德国博世集团和光速联合领投,美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投,融资总额1.73亿美金。此次融资也刷新了激光雷达行业的最高单笔融资记录。

  早在2015年1月,禾赛科技就完成了由远瞻资本,大米创投基金,PreAngel投资的数百万美元的天使轮融资。

  随后在2017年5月获得了由高达投资领投,将门创投、磐古创投及远瞻资本跟投的共计1.1亿元的A轮融资。据悉,此轮融资主要有两个用途:一是加快Pandar规模产线的建设,尽快满足现有订单的需求;二是重金投入正在开发中的新一代激光雷达——Pandar GT。此次融资,是我国本土激光雷达所获得的单笔最大金额融资。

  时隔一年以后,禾赛科技完成了它的B轮融资,此轮融资共筹得2.5亿元,由光速中国和百度领投。这轮融资主要用于两个方面:提升Pandar 40等机械激光雷达产量,以应对日益增长的市场需求;加速固态激光雷达Pandar GT的量产,并使其早日满足车规级标准。

  禾赛科技于2013年成立于美国硅谷圣何塞,2014年落户于上海。是一家专注于研发和制造用于机器人和无人车的激光雷达企业。激光雷达作为自动驾驶的眼睛,在推动自动驾驶上路的过程中有着举足轻重的作用。